Pottelberg - R8 met lichten?

Ingediend op maart 9th, 2009 door bartcaron

Agendapunt 26 Herinrichting kruispunt Pottelberg/R8 en Bruyningstraat

We zijn blij dat er werk wordt gemaakt van de problemen rond de Pottelberg. Maar we zijn niet op ons gemak over de oplossing / uitkomst.
Er wordt aan de gemeenteraad gevraagd om het plan goed te keuren. Ik heb het plan bekeken.

Eerst het goede.
Voor ons is het wel een pluspunt dat er aan het kruispunt Bruyningstraat / Engelse Wandeling / Pottelberg lichten komen. Dan zal men ten minste bij groen licht veilig de Pottelberg kunnen oversteken. Er bevinden zich drie scholen in de Bruyningstraat, zodus. Men zal ook op een veilige manier de Bruyningstraat en de Engelse Wandeling kunnen inrijden als men van de N43 komt. Voor de fietsers vragen we bijzondere aandacht. Er zijn voorsorteervakken voorzien voor de fietsers, prima. Ook bij de regeling van de verkeerslichten moet zeker met hen rekening worden gehouden.
Het snelheidsregime van 50 km/u wordt uitgebreid naar het stukje N43 tussen de ring en de Bruyningstraat; momenteel is dat nog 70 km/u.

Dan de twijfels.
De piste van verkeerslichten aan de op- en afritten van de ring is reeds in het verleden geëindigd op massale files tot in Aalbeke. In de memorie is sprake van een microsimulatiemodel -wat een woord – voor de ganse omgeving. De bedoeling is het verkeersgedrag van alle verkeersdeelnemers voor de diverse oplossingen die men vooropstelt zo realistisch mogelijk weer te geven en zo de beste oplossing af te leiden. Een bedrijf uit Mechelen zal dat uitvoeren.
Ik blijf me vragen stellen hoe ze al die lichten op elkaar zullen kunnen afstemmen zodat een vlotte en veilige doorgang van het verkeer zal kunnen verzekerd worden. Er staan nu 19 lichten die nog nooit goed gewerkt hebben. En men zal er nog bij plaatsen.
U bent toch niet vergeten dat de lichten tijdens spitsuren, van uit alle richtingen, hele files wachtende wagens veroorzaakten.
Wordt er gewacht op de uitkomsten van die simulatie vooraleer de werken definitief starten? Ja toch, de lichten hebben al tonnen gekost …

Dan het minder goede.
Voor fietsers komt er op de brug over de ring geen afgescheiden fietspad. Dat is al dikwijls gevraagd. Wij vinden dat dat zeker in de plannen moet opgenomen worden. Er komen enkel fietspaden in rode asfalt, met een veiligheidsstrook van 0,5 meter.
Het staat niet vermeld, maar wij stellen ook voor om de snelheidsbeperking (50 km/u) van de R8 door te trekken tot het kruispunt De Prince. Daar steken honderden scholieren die naar Don Bosco gaan de weg over. Ook omdat de auto’s die van De Prince komen (70 km/u ) en naar de Pottelberg rijden, vaak nog sneller rijden.