GR: rooien van bomen langs de E17, geluidswering en fijn stof

Ingediend op maart 12th, 2014 door bartcaron

Begin februari heeft het Vlaams Gewest de natuurlijke buffer langs de E17 ter hoogte van de Sionlaan gerooid. Het heet officieel ‘hakhoutbeheer’. Men zaagt bomen van 30 jaar oud af tot tegen de grond. Vorig jaar was dat het geval langs de E403 in Marke. De officiële uitleg is dat het groen langs de gewestwegen onderhouden moet worden.

De communicatie met de bewoners is fout gelopen. De bewonersbrief werd door een fout van de betrokken administratie niet bedeeld.

Belangrijker is dat de Vlaamse minister (Crevits) ons laat weten dat de administratie de vraag tot geluidswallen ter hoogte van de Sionlaan gaat onderzoeken. Dat is al beter. De problematiek is trouwens niet anders dan die langs o.a. de Elzenlaan, de Plataanlaan e.a.. De toegenomen verkeersdrukte noopt tot nieuwe geluidsmetingen, in functie van eventuele geluidsschermen.

Daarnaast is er de problematiek van het fijn stof. De luchtkwaliteit in het zuiden van Kortrijk is erbarmelijk. Vooral langs de autosnelwegen en de ring is de situatie problematisch, met hoge concentraties aan de op- en afritten van beide. (bron: http://www.atmosys.eu/atmosys/faces/services-annual-maps.jsp)

In Kortrijk staan er geen meetpunten van de Vlaamse Milieumaatschappij. Het zou wel nuttig zijn dat er in onze stad wordt gemeten. In andere steden gebeurt dat. In Brugge heeft de stad een speciale meetfiets, de aeroflex, aangeschaft om de luchtkwaliteit te meten.

Schepen Marc Lemaitre antwoordde op onze vragen dat het hier vooral een verantwoordelijkheid betreft van het Vlaams Gewest. Hij zei dat momenteel de geluidsmetingen uitwijzen dat de problemen nog niet ernstig genoeg zijn om over te gaan tot het plaatsen van geluidsschermen, maar er zullen metingen worden aangevraagd aan het Gewest. Maar dan nog is er geen zekerheid dat er minder overlast zal zijn. Wellicht zal er pas een definitieve oplossing komen als er uitkomst is hoe de R8 zal worden aangelegd in de zone tussen de Oudenaardsesteenweg en de Doorniksesteenweg.

Schepen Bert Herrewyn ging in op de problematiek van fijn stof. Het is juist dat de situatie niet problematisch, als is het in Kortrijk nog niet zo erg als bijv. in Roeselare. Toch heeft de stad twee meettoestellen ingezet. Het is nog even wachten op rapportage. Schepen Herrewyn meldde ook dat het fijn stof gehalte in Bissegem niet zo problematisch is.